우연한 사고로 인한 항공기 기체의 물리적 멸실 ,및 손상과 피보험자의 항공기 운용과 관련한 제3자 및 탑승객에 발생하는 배상책임을 담보 합니다. 로이드사의 AIRCRAFT POLICY AVIATION 1(B) 증권을 사용 합니다

전위험 담보약관으로 면책조항으로 기인한 위험 이외의 모든 위험을 보장 합니다.
주요 위험인 비행 / 보관 / 계류 /시험비행 등의 위험을 포함하므로 추락, 불시착, 화재, 도난, 풍수해,지진 및 행방
불명 등이 포함 됩니다.

- 불법적인 목적 또는 보험증권상 고지되지 아니한 목적의 항공기 사용
- 보험증권상의 운항지역범위를 넘어서 비행중 발생한 손해
- 험증권상의 조종사 자격에 미달하는 조종사의 조종 중 발생한 손해
- 허가되지 아니한 이착륙장의 사용중 발생한 손해
- 정원초과 탑승중 발생한 손해 등이 있습니다.

항공기체전쟁보험은 항공기체전위험담보약관에서 면책으로 규정하고 있는 전쟁 및관련 위험에 기인한 기체의 멸실
및 손상, 강탈 및 납치에 기인한 제비용을 보상하는보험입니다. 테러행위에 기인한 손해발생시 담보범위는 기체에
한정되며 이에 따른 제3자 또는 탑승자에 대한 배상 책임은 담보 범위에 포함되지 않습니다.
주로 영국의 AVIATION HULL “WAR AND ALLIED PERILS”POLICY 를 사용합니다.

- SECTION 1 기체 멸실 및 손상

- SECTION 1 기체 멸실 및 손상

- 미국, 영국, 프랑스, 중국, 러시아 간의 전쟁에 의한 손해
- 명세표에 명시된 정부의 징발, 국유화 등에 의한 손해
- 부채, 보증 또는 공탁의 제공 불이행 및 제반 채무불이행에 인한 손해
- 소유권자 등의 항공기 회수에 따른 손해
- 지연, 불가동손실, 일체의 결과손
- 직간접을 불문하고 핵무기 폭발로 인한 손해

항공기 운항과 관련하여 수반되는 위험으로는 항공기 기체 및 부품의 물리적 손상, 탑승객 및 제3자에 대한 배상
책임과 승무원의 신체상해 등으로 구분할 수 있는데, 상해보험은 항공기 탑승 승무원의 신체상해 또는 사망 등을
담보하는 상품입니다. 영국의 Non-Marine Association에서 제정한 상해보험약관 NMA 2318 - K(A)약관이 표준
약관처럼 사용되고 있습니다.

피보험자가 탑승중인 운송용구에 발생한 재난을 포함하여 급격하고도 우연한 사고에 기인하여 피보험자가 항공기 승하차 및 탑승 중 사망 또는 장애를 입을 경우 그 장애의 정도에 따라 해당하는 보상명세표의 항목에 해당하는
보상을 합니다. 실무적으로 사망 또는 영구장애의 경우 보상명세표에 명기한 일인당 보험가입금액의 일정비율을
정액 보상하며, 일시적 전부장해 또는 일시적 부분장해의 경우 해당기간에 대해 기간을 한정하여 주당 일정액을
보상합니다. 단, 일시전부장애를 전후로 한 일시적 부분장해의 경우를 제외하고, 하나의 사고에 대하여 보상명세표의 한 항목에서만 보상하며 복수의 항목에서 보상하지는 않습니다. 또한 보상총액이 결정되고 상호합의 되기 전까지 보상금은 지급되지 않는 것이 원칙이지만, 그렇지 않을 경우 기지급한 주당 보상은 총액 지급시 공제됩니다.